 |
Места отдыха на карте
Туры, отели, экскурсии и маршруты ...
|
 |
Туры и Отели
Места отдыха и размещения... |
 |
Фото стран и курортов
Места, которые стоит увидеть! |
 |
Видео путешествия
Страны, отели, курорты, пляжи! |
 |
Памятки туристам
Информация, особенности, важно знать! |
 |
Языковые лагеря за рубежом
Курсы, школы, детские лагеря! |
 |
Ваш блог на Avialine.com
Туристам - Турфирмам - Отелям
 |
|
Питер глазами воронежского автомобилиста |
|
|
Автор |
|
|
Новость
|
|
|
Показать друзьям
|
|
|
|
От памятника Петру в Воронеже до Медного Всадника в Петербурге с 1,2 тыс. км. Если такое расстояние не смущает, можно, как авторы отчета о своем путешествии в Питер из Воронежа в Комсомолке, двинуться на север на своем авто, пока большинство россиян спешит на юг. Это гораздо экономичнее, чем поездом или самолетом. Нужно лишь учесть несколько моментов.
Вопросом проживания в Петербурге нужно озаботиться уже в Воронеже. Трехзвездочные отели в центре Питера предлагают 2-местные номера за 4-5 тысяч, разбросанные по городу хостелы – за две. Самым экономичным вариантом журналисты КП сочли посуточный съем квартиры. Цены здесь зависят от состояния и расположения квартиры, а предложения можно найти в сообществах соцсетей. Сам журналист Комсомолки, бывавший в Питере дважды, оба раза снимал квартиру в центре за 1 тыс. руб. в сутки притом, что снять квартиру посуточно в Воронеже дешевле не получится.
Следующая проблема – как быть с автомобилем? Корр Комсомолки ставил машину во дворе. Он советовал не забыть взять радар-детектор – на питерской трассе масса камер, контролирующих скорость, и снять тонировку на боковых передних стеклах, если есть. Полиция Воронежа к ней относительно толерантна, а уже с Липецкой области начинаются проблемы.
Москву лучше объезжать по МКАДу. До подобного опыта корр «КП» считал воронежский трафик беспорядочным и лихим, но до МКАДского ему далеко. Здесь царит безумие в любое время, на максимальных разрешенных скоростях обгоняют черные джипы без номеров, фуры и «заниженные» «девятки». Позади км с 600, впереди самая тяжелая часть.
Дорога, связывающая Москву и Питер, по идее должна быть одной из лучших в стране. Однако Ленинградка по большей части трехполосная, без освещения и разметки, иногда сужается без всяких предупредительных знаков. Водитель начинает подозревать, что после Радищева здесь все не так уж и изменилось. К трассе прижимаются пустеющие деревеньки, мелькают заколоченные окна, покосившиеся стены, заросшие садики, разрушенные церквушки, сгоревшие скелеты домов. Но перед каждой деревней стоит знак, требующий снижения скорости до 60 км/ч, и первые км 300 почти повсюду в сопровождении камеры.
Немного отдохнуть можно, завернув в тихую Тверь замечательной зеленой набережной с поскрипывающими трамваями, почти по пути и Великий Новгород.
Но вот и Питер, а на нем – Невский, где буквально каждое здание является памятником архитектуры, почти в каждом работал или жил кто-то великий (стоит быть внимательнее к информации мемориальных досок), каждое открывает новый пример архитектурного буйства – кариатиды, барельефы, колонны, в каждом – концентрированная история.
Устав, можно завернуть в какое-нибудь из массы уютных питерских кафе на перпендикулярной улочке, где ценники тоже не очень отличаются от воронежских.
Если в Питере не так просто найти парковку, то тем более на Невском, на все протяжении которого распространяется действие знака «остановка запрещена», а нечастые парковочные «кармашки», как правило, заняты. Можно припарковаться где-нибудь в переулке или во дворе. Идея оставить авто с «аварийкой» на обочине, скорее всего, приведет к его транспортировке эвакуатором.
Древняя туристическая традиция требует первым делом после Невского посетить Эрмитаж. В его внутреннем дворике пара одинаковых входов, к одному ведет двухчасовая очередь, к другому – пятиминутная. Похоже, здесь работают удивительные свойства психологии. Люди первым делом обращают внимание на большую очередь и без раздумий встают в нее.
Возможно, студенческие билеты главным образом существуют, чтобы с их помощью бесплатно посещать Русский музей и Эрмитаж, Петергоф, Исакий и Спас-на-Крови – все они открыты для студентов. Нет студенческого – предъявите кассиру паспорт. Гражданам РФ билеты в питерские музеи продают по сниженным ценам, основные прибыли им приносят иностранцы.
В Петергоф на своей машине можно попасть по множеству путей, интереснейший – скоростной трассой через Кронштадт. После Финского залива за окнами авто начнут мелькать тихие городки, их старинные усадьбы и ухоженные парки.
Остановка на набережной Невы тоже запрещена. Но к разводу Дворцового моста здесь встает двухрядный строй нарушителей. Автор путевых впечатлений тоже был среди них, с тревогой посматривая по сторонам и ожидая инспекторов. Однако самое яркое впечатление у него осталось не от величественных фонтанов Петергофа или Пикассо в Эрмитаже, а от Западного Скоростного Диаметра. Огромная надземная магистраль отличается весьма футуристичным дизайном. Фонари в виде дуг напоминают ребра, рождают ощущение гонки по скелету огромного монстра и напоминают фантастические фильмы 80-х, в которых герои носились по чему-то похожему на своих летающих автомобилях.
|
|
|
