 |
Места отдыха на карте
Туры, отели, экскурсии и маршруты ...
|
 |
Туры и Отели
Места отдыха и размещения... |
 |
Фото стран и курортов
Места, которые стоит увидеть! |
 |
Видео путешествия
Страны, отели, курорты, пляжи! |
 |
Памятки туристам
Информация, особенности, важно знать! |
 |
Языковые лагеря за рубежом
Курсы, школы, детские лагеря! |
 |
Ваш блог на Avialine.com
Туристам - Турфирмам - Отелям
 |
|
У пилотов, которые попытались поменяться самолетами в воздухе, отозвали лицензии |
|
|
Автор |
|
|
Новость
|
|
|
Показать друзьям
|
|
|
|
Федеральное авиационное управление США отозвало лицензии у двух пилотов, которые пытались поменяться самолетами в воздухе во время полета над пустыней Аризоны, в результате чего один из самолетов разбился. Сами пилоты не пострадали. Один добрался до штурвала соседнего самолета, другой благополучно приземлился на парашюте.
FAA заявило, что двоюродные братья Люк Эйкинс и Энди Фаррингтон нарушили федеральные авиационные правила, которые запрещают безрассудное управление самолетом и предписывают членам летного экипажа находиться в соответствующих местах и положениях при взлете и посадке.
Согласно расследованию инцидента, Айкинс и Фаррингтон пилотировали два самолета модели Cessna 182 в Элое, примерно в 65 милях к юго-востоку от Феникса. По сообщению FAA, в середине полета пилоты отстегнули ремни безопасности и попытались перепрыгнуть с одного самолета на другой, предварительно запустив оба в штопор. Айкинс смог выполнить трюк, но Фаррингтон не смог попасть в самолет Айкинса.
Айкинс и Фаррингтон обвиняются в небрежном или опрометчивом управлении своими самолетами, чтобы поставило под угрозу жизнь или имущество другого лица.
Согласно Red Bull, событие обмена самолетами должно было войти в историю, как беспрецедентное. В трюке, который транслировался в прямом эфире, были задействованы сотни людей, а на подготовку ушло около года.
За два дня до трюка FAA отклонило петицию Айкинса, которая позволила бы пилотам быть освобожденными от определенных авиационных правил. Регулирующие органы определили, что предоставление исключения «не отвечает общественным интересам», и заявили, что это предложение «отрицательно повлияет на безопасность».
Айкинс, который был руководителем проекта и главным пилотом, признал, что он заранее получил отклоненную петицию, но что он «принял личное решение продолжить обмен самолетами».
«Я сожалею, что не поделился этой информацией со своей командой и теми, кто поддерживал меня», написал он в соцсетях через несколько дней после неудачного трюка. «Я полностью отвечал за работу в рамках нормативно-правовой базы, чтобы обеспечить успешный результат».
Эйкинс и Фаррингтон, которые совершили вместе более 5 тыс. прыжков, должны немедленно сдать сертификаты коммерческого пилота, мастеров-парашютистов и любые другие сертификаты с годовым запретом подавать заявки на получение нового сертификата летчика.
Если двоюродные братья не сдадут свои сертификаты немедленно, каждому из них будет приказано платить до $1644 каждый день, и до тех пор они будут подвергаться другим судебным преследованиям, заявили в FAA. Айкинс и Фаррингтон могут обжаловать приказы.
CBS News |
|
|
