 |
Места отдыха на карте
Туры, отели, экскурсии и маршруты ...
|
 |
Туры и Отели
Места отдыха и размещения... |
 |
Фото стран и курортов
Места, которые стоит увидеть! |
 |
Видео путешествия
Страны, отели, курорты, пляжи! |
 |
Памятки туристам
Информация, особенности, важно знать! |
 |
Языковые лагеря за рубежом
Курсы, школы, детские лагеря! |
 |
Ваш блог на Avialine.com
Туристам - Турфирмам - Отелям
 |
|
Райанэйр вводит бесплатные авиарейсы за счет мелких городков и аэропортов |
|
|
Автор |
|
|
Новость
|
|
|
Показать друзьям
|
|
|
|
Лоукост Райанэйр, уже сейчас перевозящий массу пассажиров за символические цены, анонсировал введение полностью бесплатных авиарейсов. Новая бизнес-модель должна стать выгодной не только пассажирам, но самому перевозчику, аэропортам и местам назначения.
Ирландский Райанэйр – не первый в мире в нише лоукостов. Пионером направления стали американские Pacific Southwest Airlines в 1949 году. Однако Райанэйр добился самых больших успехов в этом сегменте и стал в нем самым крупным. Компания обязана успехом гендиректору Майклу О’Лири (на фото): в 1994 году он был послан для закрытия убыточной в то время авиакомпанию, но придумал вместо этого успешную бизнес-схему ее развития.
Сейчас Райанэйр имеет 363 самолета, а 20 лет назад их было лишь 6. До конца текущего года он надеется перевезти 119 млн авиапассажиров (а в 1989 году перевез 644 тысячи), и символическая цена билетов (большинство по €5-10, в среднем – €46) оказывается очень выгодной. В 2015 году чистая прибыль авиакомпании увеличилась на €343,9 млн к 2014 году.
Вначале Райанэйр раскручивался с помощью провокационного имиджа и регулярных шокирующих заявлений О’Лири (к примеру, анонса платных туалетов на борту). Большинство вызывавших негодование и абсурдных планов не были воплощены, зато привлекли массу внимания и соответствовали генеральной тенденции. Авиаперевозчик строит бизнес на переводе всех мыслимых услуг в разряд дополнительных и платных и расширении их линейки: от платного багажа до проката машин. Пассажиры играют с компанией в своеобразную рулетку. Так, не успевающие зарегистрироваться онлайн и распечатать билет вынуждены заплатить сумму, многократно превышающую цену рейса, в аэропорту.
Недавно Райанэйр изыскал еще одну возможность получения дополнительного дохода, но на этот раз не за счет пассажиров, а наоборот. Он анонсировал бизнес-сотрудничество с аэропортами, в результате которого сможет давать билеты бесплатно. Такая схема может заинтересовать маленькие аэропорты и города, в отелях, кафе и магазинах которых будут вынуждены оставлять свои деньги прилетающие неудобными очень ранними или очень поздними рейсами пассажиры лоукостера. Бесплатные билеты могут привлечь в мелкие, малоизвестные, не очень интересные туристам города поток гостей. А часть прибыли пойдет авиакомпании. На воплощение плана в жизнь Райанэйр отвел 5-10 лет. К 2024 году он надеется увеличить число своих пассажиров почти вдвое, до 200 млн в год. |
|
|
