 |
Места отдыха на карте
Туры, отели, экскурсии и маршруты ...
|
 |
Туры и Отели
Места отдыха и размещения... |
 |
Фото стран и курортов
Места, которые стоит увидеть! |
 |
Видео путешествия
Страны, отели, курорты, пляжи! |
 |
Памятки туристам
Информация, особенности, важно знать! |
 |
Языковые лагеря за рубежом
Курсы, школы, детские лагеря! |
 |
Ваш блог на Avialine.com
Туристам - Турфирмам - Отелям
 |
|
Что стоит знать перед поездкой по Транссибирской магистрали |
|
|
Автор |
|
|
Новость
|
|
|
Показать друзьям
|
|
|
|
Приведенные ниже советы писательницы Алисы Гринберг в международном издании Roads & Kingdoms, золотого медалиста конкурса на лучшую путевую журналистику Общества писателей о путешествиях США, написаны для интуристов, однако и нам могут сгодиться. А некоторые советы предлагают забавный взгляд со стороны на то, чего сами мы не замечаем. Путевые приключения забросили Алису из Китая в Испанию и обратно, она отлично представляет, о чем пишет.
1. Знайте свою (железнодорожную) линию. Транссибирская магистраль включает в себя три главных. Они все идут тем же направлением первые 3300 км из Москвы, но затем разделяются. Транссибирская магистраль продолжается на восток до Владивостока, Трансманьчжурская – на юго-восток до Харбина и Пекина, Трансмонгольская идет на юг в Пекин через Улан-Батор. Вся железнодорожная сеть, построенная большей частью на рубеже 19 и 20 веков, стоила немалой крови и сокровищ.
2. Знайте номер. Чем меньше номер поезда, тем он быстрее, современнее и дороже. Потому вам, возможно, захочется метить в самые большие номера. Есть время и место для роскоши, но вряд ли это оно. Даже самые старые поезда с самыми большими номерами чисты и комфортабельны, но стоят гораздо дешевле. И там меньше нетрезвых интуристов, нанимающих для своего увеселения казахских музыкантов.
3. Выберите свой сезон. Путешествие по Трансмонгольской магистрали летом означает много солнца и тепла, но еще больше комаров и попутчиков. Зима предлагает более необычную перспективу и минимум попутчиков, но и продолжительности дня и температуры (до -25 градусов). Зима здесь – это обнаженная, отточенная, уникальная красота. Если вы чувствуете, что это ваше, запаситесь чем-нибудь вроде парки. Вы можете по пути насладиться отдыхом на Байкале, проехать на автобусе вокруг легендарного заледеневшего озера, участвовать в излюбленном российском спорте – прыжках из сауны в сугроб и обратно. А из окна теплого и особенно уютного в такую погоду вагона созерцать редкие сибирские зимние пейзажи.
Лето, с другой стороны, значит гораздо более легкий багаж, пешие прогулки и горные восхождения под Красноярском, бесчисленные местные фестивали и прыжки в тот же Байкал (в порыве особой храбрости; однако водка здесь всегда по сезону).
4. Ничто не подготовит интуриста, если он не из стран вроде Индии и Китая, к российскому плацкарту. Вездесущий проводник (скрещение кондуктора и воспитателя) раздает чистое и часто слегка влажное белье и предлагает чай. Около 40 человек храпят, сопят, потеют, ходят в туалет и за чаем, грязно ругаются, жалуются на жизнь тем, кому не посчастливилось делить с ними один отсек. Русский клоун Жириновский грозился упразднить эту национальную особенность, аргументируя намерение своим коллегам тем, что в дешевой ночлежке можно найти больше тишины и покоя и тем, что такого нет больше нигде в мире (а как же Китай, Индия, Бразилия и т. п.?).
5. Но есть же и купе. Билет первого класса не купит вам здесь ничего особо роскошного, за исключением уединения в пределах купе. Цена сразу подскочит в той пропорции, за какую продаются дополнительные услуги. Если плацкарт может поразить ваше жаждущее приключений воображение, то купе – это счастливая середина второго класса. Храп соседа, если вы не заняли купе целиком, слушать все равно придется, туалет по-прежнему в конце вагона, но это уже меньше похоже на спальню на 40 персон (или 80, если кровати занимает больше одного человека) в общежитии.
6. Это не тур запрыгнул-выпрыгнул. Спонтанность тут не приветствуется. Хотя и возможна (есть право пассажира сойти один раз, залипнуть в понравившемся месте на срок до 10 дней и уехать другим поездом, см. правила перевозки РЖД, пункт 13 д). Однако дешевые билеты на Транссибирской магистрали разлетаются, как пирожки. Еще один вариант – рассчитать всё заранее и купить билеты на несколько поездов с остановками в особенно интересных вам местах. Сроки виз тоже лучше рассчитать заранее. Впрочем, китайскую транзитную визу можно оформить во время одной из остановок в России. Важное предупреждение: и Россия, и Китай известны придирчивостью в визовой политике и могут отклонить запрос, если он не следует в точности определенному протоколу (к примеру, если поля или адрес неположенного формата)).
7. Кипяченая или бутилированная? Большинство поездов предлагает неограниченное количество кипяченой воды из титанов (или самоваров). Холодную воду для питья можно получить, остудив кипяченую. Большинство пассажиров предпочитает чай всю дорогу и/или запасаться на станциях платной водой в бутылках.
8. Ты мне, я тебе. В поездах дальнего следования границы между незнакомцами стираются. Пассажиры часто помогают друг другу управиться с продуктами, имеющими в поездах ограниченный срок годности, часами общаются или распивают водку. Делить еду с соседом – кратчайший путь к дружбе (возможно, лишь на срок поездки). Бабушки на станциях осаждают поезда, предлагая местную продукцию, но стопроцентно рассчитывать на них не стоит. Иногда они появляются только на остановках дорогих поездов.
|
|
|
