На этой неделе министр транспорта Игорь Левитин подписал "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей". Этот документ, который уже отправлен на согласование в Минюст, по мнению представителей Росавиации должен решить наболевшую проблему задержек рейсов.

Представители авиа- и туроператорских компаний, комментируя новые правила авиаперевозок, сходятся на том, что существенных изменений в ближайшее полугодие ждать не стоит, передает ИС БАНКО. Как заявила, в частности, Маргарита Давликанова, заместитель гендиректора "Инна Тур", "чартерных перевозчиков сейчас не так много, и те, на кого ложится основная нагрузка, даже не скрывают, что сбои с вылетами возможны. Да и вряд ли в разгар летнего сезона произойдут нововведения".

Туроператоры предполагают, что на новые условия работы авиакомпании смогут перейти к зиме. Правда, не исключено, что параллельно подскочат и цены. Ведь перевозчикам придется закладывать в стоимость билетов возможные расходы на компенсацию пассажирам задержек рейсов.

Сотрудники авиакомпаний, однако, не считают, что такое возможно. "Для нас нет в этих "Правилах" ничего нового, – говорит Алексей Толстик, руководитель чартерных программ из Москвы S7 Airlines. – Мы, согласно внутреннему уставу нашей компании, всегда старались обеспечить туристов всем необходимым при задержке чартеров. Просто теперь это будет регламентироваться. Некоторое беспокойство вызывает другой момент: расселение клиентов в отели – их явно недостаточно в зоне аэропортов".

Вопрос отелей волнует и "ВИМ-авиа". "Почти все перевозчики скажут вам, что и так предоставляют клиентам питание, если вылет отсрочен. Но что, например, делать, если одновременно задержали несколько чартеров, в обеих группах дети до семи лет, а комната "матери и ребенка" всего одна в аэропорту? Обязательство по размещению пассажиров трудновыполнимо, потому что не хватает ресурсов для этого", – высказал мнение Сергей Пинчук, директор по коммуникациям "ВИМ-авиа".

В "Правилах" прописываются обязанности перевозчика по компенсации пассажирам не состоявшихся вовремя вылетов, независимо от того, кто в этом виноват – сама авиакомпания, погода или другие обстоятельства. Речь идет, в частности, о предоставлении туристам прохладительных напитков при задержке рейса более чем на два часа, горячего питания, если вылет отсрочен более чем на четыре часа, размещения в отеле в случае ожидания клиентами свыше восьми часов днем и шести – ночью.

Также перевозчик должен будет позаботиться о комнате "матери и ребенка" для людей с детьми до семи лет. Принципиальное новшество документа в том, что он распространяется не только на регулярные, но и на чартерные рейсы.