 |
Места отдыха на карте
Туры, отели, экскурсии и маршруты ...
|
 |
Туры и Отели
Места отдыха и размещения... |
 |
Фото стран и курортов
Места, которые стоит увидеть! |
 |
Видео путешествия
Страны, отели, курорты, пляжи! |
 |
Памятки туристам
Информация, особенности, важно знать! |
 |
Языковые лагеря за рубежом
Курсы, школы, детские лагеря! |
 |
Ваш блог на Avialine.com
Туристам - Турфирмам - Отелям
 |
|
Транспорт Баку - дороги Азербайджана |
Переход у Двора Гейдара Алиева в Баку |
|
Оставьте заявку на поиск тура или отеля, мы выберем и предложим лучшие варианты отдыха и сэкономим Ваше время!
|
|
|
| Еще фотографии:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
|
|
| Комментарий:
Переход у Двора Гейдара Алиева в Баку |
|
Баку — крупнейший транспортный узел Азербайджана. В городе сходится ряд важных автомобильных и железнодорожных магистралей, связывающие Апшеронский полуостров с Горным Ширваном. В городе имеются крупные морские порты и международные аэропорты.
Бакинский международный аэропорт имени Гейдара Алиева (ICAO: UBBB IATA: GYD) — один из семи международных аэропортов, обслуживающих Азербайджан. Ранее он носил название «Международный аэропорт Бина́», по названию пригорода Баку. Переименован 10 марта 2004 года в честь Гейдара Алиева, третьего Президента Азербайджана. Находится в 25 километрах к востоку от города. Аэропорт имеет две взлетно-посадочных полосы — (16л/34п) — 2 700 метров и (18п/36л) — 3200 метров. Порт приписки национальной авиакомпании «AZAL — Азербайджанские Авиалинии». Из аэропорта выполняются пассажирские и грузовые рейсы в страны Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной и Средней Азии.
Паромные переправы. Составной частью транспортной системы Азербайджана в международных транспортных проектах и коридорах являются железнодорожные паромные переправы Баку — Туркменбаши, Баку — Актау.
Паромная переправа Баку — Туркменбаши — железнодорожно-пассажирская переправа на Каспийском море между городами Баку и Туркменбашы (Туркменистан). Расстояние — 306 км. Каждый из действующих паромов берёт на борт 28 железнодорожных вагонов и 200 пассажиров. Все восемь судов, работающих на переправе, ходят под азербайджанским флагом. Данная переправа входит в европейский маршрут E60.
Бакинский метрополитен (азерб. Bakı metropoliteni) — вид городского транспорта, проложенного под землей в Баку. 6 ноября 1967 года вступил в строй пятый в Советском Союзе метрополитен. Первый пусковой участок первой очереди протяженностью 6,5 км состоял из 5 станций: «Баксовет» (ныне «Ичери Шехер») — «26 Бакинских комиссаров» (ныне «Сахил») — «28 Апреля» (ныне «28 Мая») — «Гянджлик» — «Нариман Нариманов». В качестве подвижного состава используются вагоны типа 81-717/714. Обслуживает подвижной состав одно депо — «Бакмил». В настоящее время насчитывает 22 станции, общая протяжённость линий — 31,7 км.
Железнодорожный транспорт. В настоящее время поезда дальнего следования прибывают на Бакинский вокзал. С него ходят поезда в Москву, Киев, Тбилиси, Санкт-Петербург, Харьков, Тюмень, Ростов-на-Дону, Акстафу, Белоканы, Горадиз, Гянджу, Астару. После открытия коридора Баку — Тбилиси — Карс планируется открытие маршрутов в Карс и Стамбул. Пригородные поезда отправляются со станции Кишлы.
Фуникулер Баку. В 1960 году в Баку открылась фуникулёрная система, соединяющая площадь на Проспекте Нефтяников и Нагорный парк. Фуникулёр был построен по инициативе Алиша Лемберанского. В советское время вагоны были построены в Харькове по специальному заказу.
|
|
Лучше всего подобрать тур с нашим менеджером в офисе или по телефону. Мы подскажем где лучше отдохнуть в этом сезоне опираясь на Ваши пожелания и бюджет.