Это квадратное, двухэтажное здание с размерами 80 х 80 м., во дворе которого изначально находился фонтан, который до нашего времени не сохранился. Когда-то, внутренний двор был окружён галереей с колоннами. Они сохранились только в юго-западной части. Ворота хана повёрнуты на Юг, как бы к северным воротам хана эль-Умдан. При входе в ворота находится лестничный пролёт, ведущий на второй этаж.

Этот хан считается старейшим среди четырёх ханов Акко. Его строительство отноcится к XVI-ому веку, но есть мнения, что даже к XIV-ому. Он был построен торговцами из Франции, на что указывает и название: «франджи» - на арабском - «француз». Хан находился на территории Венецианского квартала периода крестоносцев. Он включал в себя 24 комнаты для проживания и 24 склада. Этот тип хана - стандартный. Его можно встретить во многих местах, как, например, в городе Цидоне.

В XVII веке хан назывался иначе, «Посольским», т.к. он использовался для проживания консульских работников дипломатических представительств в Акко. Здесь жили также голландцы и англичане, в основном, торговцы хлопком. В 1797 году им пришлось покинуть город и только в 1814 г. они возвратились. В 1868 г. здесь уже располагалась францисканская церковь и школа. В конце XIX века торговые операции стали переводиться в Хайфу и жизнь в Акко заглохла вовсе. На нижнем этаже в н.в. расположились магазины, пекарни, объекты питания.
Одним из факторов, с которого началась цивилизация, явился обмен произведенной продукцией, а затем торговля ею.

Товар нужно было как то переместить с места на место: по суше или по морю. А за день переход не одолеть. Где остановиться в дороге? - там, где есть для этого условия. А если их нет? - значит нужно их создать. Пути, которыми крупные империи были связаны между собой, проходили по Палестине и располагались на Севере Африки и на Аравийском полуострове. Тот, кто ими владел - обладал огромными преимуществами перед партнёрами, а главное - деньгами.

Только на территории от Газы до Голан, в мамелюкский период, было разбросано более 80 мест, в которых путник или караван могли остановиться на ночь или на несколько дней. Они были продуманно защищены и имели всё необходимое для приёма путешественников. Назывались они по разному: хан (Khan), караван - сарай (Caravanserai), даже, неожиданно для нас, - «кейсарией», и ещё несколькими вариантами, что зависело от языка, из которого происходило название: персидского, турецкого, арабского, греческого…

Ханы отличались своими размерами, планировкой и архитектурой, в зависимости от того, где находились: на открытом пространстве, в мелких поселениях или в больших городах. Каковым, например, являлся Акко, в котором городской ландшафт, в значительной мере, определяется своими ханами. Их четыре.