Экскурсбюро в Сочи рискуют оказаться не у дел. Почти повсеместная реконструкция дорог, развернувшаяся в регионе в связи с Олимпиадой-2014, не позволяет туристическим автобусам, на которых завязаны почти все программы, передвигаться с былой прытью. Нередко группы по полдня пытаются добраться до той или иной достопримечательности. В связи с этим спрос на подобные услуги заметно снизился. А ведь грандиозные строительные работы только начались.

Кроме того, чтобы занять в городе несколько точек продаж, экскурсионщики вынуждены участвовать в конкурсе, организованном администрацией Сочи. Для положительного результата требуются довольно крупные финансовые вложения. Корреспондент «ГЛ» разбирался в происходящем на месте событий.

Деньги на точку

Год назад для экскурсионных бюро был устроен пилотный тендер, в сочинской администрации назы-вавшийся «рассмотрением заявок на дислокацию», «аукционом» и «торгами». С нынешнего сезона он стал обязательной процедурой, проходить которую ежегодно необходимо даже тем, кто до этого уже побеждал. Официальная цель состязания – фильтрация ненадежных с точки зрения властей фирм, а также улучшение качества сервиса. Отказ от конкурсной борьбы равносилен уходу с легального рынка.

Экскурсионное бюро для участия в тендере должно представить властям множество различных справок, подтверждающих его дееспособность и состоятельность. «Одним из критериев отбора являются налоговые выплаты в городской бюджет, а также число обслуженных ранее экскурсантов. С учетом предложений районных администраций (хостинской, адлерской, лазаревской и центральной. – «ГЛ») и количества набранных баллов распределяются места», – сообщил в интервью заместитель главы администрации Сочи Владимир Бойченко. Другой критерий – сумма, которую бюро готово добровольно пожертвовать городу.

По неофициальным данным, именно взносы в сочинский бюджет и определяют победителей. «На этот раз играли роль уже два фактора: сколько ты заплатил год назад и сколько можешь дать сейчас», – рассказал эксперт, пожелавший сохранить анонимность. Говорят, шанс оказаться в фаворе был у тех, чьи отчисления достигали 100–200 тыс. руб. Претенденты знали: чем больше они инвестируют, тем выше вероятность сохранить бизнес. Наиболее платежеспособным участникам достались самые хлебные точки – в пляжной зоне или возле популярных отелей (это экскурсионные бюро «Рута», «Фобос», «Славянка», «Империя туризма» и др.).

Счастливчикам, выигравшим конкурс, пришлось дополнительно потратиться на аренду выделенной им земли и установку рекламной палатки (все киоски, кстати, должны быть одинакового размера и формы). «Наша компания чуть не разорилась, – поделился с корреспондентом «ГЛ» гид одного известного в Сочи бюро. – А ведь вложенные деньги едва ли окупятся: клиентов почти нет, да еще и некорректные конкуренты палки в колеса вставляют…»

Морпорт не дает заработать
Нынешний дефицит экскурсантов, по мнению экспертов, вызван не только стройкой. В сочинских кулуарах говорят, что несколько лет назад львиную долю клиентуры составляли туристы с круизных судов. Сейчас лайнеры стали такими огромными, что их не в состоянии принять маленький морской порт Сочи. «В те времена по 120 автобусов в день отъезжали на озеро Рицу!» – с ностальгией вспоминает гид по имени Татьяна. Экскурсионщики надеются, что, может быть, администрация города часть олимпийского бюджета выделит под расширение морпорта. Однако в Федеральной целевой программе «Развитие г. Сочи как горноклиматического курорта» такого пункта нет.

Кстати, о конкурентах. Удача в аукционе не гарантирует получения эксклюзивного права на бойкую точку продажи. Сразу нескольким экскурсионным бюро, соответствующим заявленным требованиям, могут запросто выделить находящиеся рядом участки. Причем расстояние между ними часто не превышает десяти метров. К кому обратится турист – дело случая.

Администрация Сочи призывает не делать из этого трагедии. «Вы на рынок любой загляните – там ярые конкуренты продают помидоры, стоя бок о бок друг с другом, – говорит, в частности, Михаил Кучук, начальник экскурсионного отдела Управления по курортному делу и туризму администрации Сочи. – Надо уметь красиво преподнести свой товар, чтобы его купили, а это уже задача самих экскурсионных бюро».

К сожалению, на практике в ход идут другие методы конкурентной борьбы. Например, черный PR. «Наши соседи половину экскурсии рассказывают клиентам, что мы якобы непрофессионально работаем, – поделилась с корреспондентом «ГЛ» гид по имени Татьяна, попросившая не указы-вать название ее компании. – Более того, они наняли журналиста, который периодически пишет о нас гадости. Но ничего, мы им еще покажем: тоже будем информировать своих туристов, кто есть кто на этом рынке…»

Помимо экскурсбюро, действующих официально, в Сочи работают фрилансеры, не имеющие ни реальной фирмы, ни лицензии на право быть гидами. «Подъезжают на своих машинах, прячутся в кустах, а при виде потенциальных клиентов тут же появляются из укрытия и предлагают экскурсии за те же деньги, что и мы (примерно 800–1000 руб. за одну поездку в Гагру, Красную Поляну, на гору Ахун и т. д. – «ГЛ»). А люди-то не понимают, что к чему, вот и соглашаются», – сетуют местные экскурсоводы. Ряды нелегалов пополняют и те, кто не прошел тендер. Они, опасаясь милиции и озираясь по сторонам, выставляют в оживленных местах столики-раскладушки с зонтиками и часами ждут туристов…

Чиновники и в этом не видят большой проблемы. «Нелегалов остается все меньше и меньше, – отмечает Михаил Кучук. – Когда-то мы столкнулись с аналогичным явлением – уличной продажей железнодорожных билетов, которую нам удалось искоренить. Значит, и с этими гидами справимся».

Блины вместо экскурсий
Оценив результаты уходящего сезона, владельцы легитимных экскурсионных бюро пришли к выводу: несмотря на острую конкуренцию, надо консолидироваться и искать каналы гарантированного сбыта. Чтобы хоть как-то окупить участие в торгах, некоторые бизнесмены, забыв о профессиональной вражде, предлагают соперникам вместе заполнять автобусы в течение сезона. Другие договариваются о постоянном партнерстве с санаториями. Но сочинских здравниц на всех не хватает. Особенно сейчас, когда часть их подписана под снос (в частности, «Маяк», «Заря») в связи со строительством новых объектов.

Теоретически экскурсионное бюро могло бы наладить продажи, заключив, например, контракт с местной принимающей или московской турфирмой и обеспечив себе таким образом поток на весь сезон. Однако операторы не горят желанием сотрудничать. «Мы пытались раньше работать с подобными организациями. Но оказалось, что это очень сложно, – говорит Бэла Тарасова, директор сочинской компании «Ривьера Сочи». – У них совершенно не развиты технологии, нет ни Интернета, ни факса, даже заявку им не отправишь».

А по мнению Сергея Ромашкина, директора «Дельфина», московским фирмам и вовсе невыгодно подписывать договоры с сочинскими экскурсион-щиками. «Во-первых, тарифы слишком низкие, нам с этого прибыли никакой. Во-вторых, лет пять назад мы пробовали включать экскурсии в пакет, но туристы были недовольны. То им не нравились наши варианты, то у них на месте неожиданно менялись планы и они отказывались ехать… В итоге мы решили отменить эту практику», – рассказывает г-н Ромашкин. Кроме того, почти в каждой сочинской принимающей компании трудятся штатные гиды, а также лицензированные фрилансеры, которых приглашают по мере необходимости. Если вдруг турист уже на месте проявит интерес к культурной программе, нет нужды обращаться в экскурсбюро.

На что же могут сегодня рассчитывать фирмы? Только на светлое будущее. «Ближе к Олимпиаде в нашем бизнесе, наверно, останутся единицы, – делится своим мнением одна из гидов. – Я вот уже дополнительный заработок нашла: пеку блины и отношу на реализацию в знакомый ларек…» Тем не менее окончательно отходить от дел и объявлять себя проигравшими руководители многих бюро не спешат. Они понимают, что если им удастся удержаться и преодолеть олимпийский рубеж, то все потери будут с лихвой компенсированы.

Эксперты верят, что после Игр наступит новое время. Например, Нелли Гегечкори, заместитель гендиректора сочинской турфирмы SG tours, говорит: «Клиентов будет несравнимо больше, ведь Сочи станет городом международного уровня и наверняка превратится в круглогодичный курорт. А уж стройку и прочие проблемы можно как-нибудь пережить ради такого случая…»