Невысокие горы и живописные долины в окрестностях Феодосии и Коктебеля изобилуют самыми разнообразными дорогами, дорожками и тропинками. По ним можно кататься хоть каждый день и не повторять маршруты. Начать же можно с самого простого: проехать из Феодосии до Коктебеля или Курортного по трассе Феодосия – Судак.

Для начала Вам нужно выехать на Симферопольское шоссе и следовать по нему до поворота на Коктебель. Пропустить его довольно трудно: первый поворот от трассы Феодосия-Симферополь влево на выезде из села Насыпное. Здесь начинается пологий, но затяжной подъём по довольно разбитой дороге. Остаётся только любоваться пейзажем. Справа на горизонте виднеется горный массив Агармыш, а под ним – город Старый Крым.

Возле Старого Крыма расположен известный армянский монастырь Сурб-Хач (по трассе 14 км), от Старого Крыма начинается Гриновская тропа, но это уже маршрут другого путешествия.

Самое заметное здание села Насыпное - церковь во имя иконы Богородицы «Всех скорбящих Радосте». Вокруг села – виноградники совхоза-завода «Коктебель». Справа от дороги виднеется озеро. Озеро, кстати, является частной собственностью и охраняется. Поэтому во избежание неприятных разговоров с охраной его лучше не посещать.

Изрядно надоевший подъём заканчивается там, где стоит чёрно-жёлтый знак-указатель газопровода. Дальше – спуск до села Подгорное.

Почти перед самым Подгорным слева находится невысокая гора, состоящая как бы из двух половинок. Называют гору мадам Бродская, а о какой части тела мадам думали извозчики девятнадцатого века, когда давали горе название, догадайтесь сами. Но мадам Бродская – действительно реально существовавшая личность. Это была жена местного аптекаря, очень полная обширная дама, она болела астмой. В этих местах воздух сухой, здесь легко дышится. У подножия горы стояла часовня, где мадам Бродская приходила в себя после приступов.

В село Подгорное можно свернуть к роднику, чтобы освежиться и набрать воды. Родник в Подгорном никогда не пересыхает, а вода в нем чистая и вкусная.

Справа по дороге от Подгорного по направлению к Коктебелю – длинный ровный вал горы Узун-Сырт, «длинная спина». В хорошую погоду в небе над Узун-Сыртом всегда виднеются «запятые» парапланов, чуть реже можно увидеть треугольники дельтапланов или серебристые самолётики планеров. А мы продолжаем свой путь. Впереди – небольшой подъём на Султановский перевал.

Слева внизу виднеется группа ивовых деревьев – там находится родник. Поворот на старую дорогу на Орджоникидзе. Справа – гора Узун-Сырт и хорошо виден памятник планеристам. На склоне горы ниже памятника археологи раскопали пограничную заставу, где в IV в. до н.э. стояла стража Боспора Киммерийского. Здесь была самая западная граница царства, за ней оканчивалось Боспорское царство и начиналась загадочная Тавроскифия – земли, где жили племена скифов и тавров.

Узун-Сырт – это не только граница давно ставшего историей Боспорского царства, в своё время воевавшего с Римской империей. Это ещё и естественная граница между степным Крымом и Крымом горным. От открывающейся панорамы захватывает дух: Коктебельский залив и Его Величество Карадаг.

Самая высокая точка Карадага – поросшая лесом гора Святая. Справа остроконечный пик Сююрю-Кая. Слева в море выдаётся мыс Мальчин («Пастуший»). Мыс знаменит своими очертаниями, напоминающими человеческий профиль. Многие узнают в нем профиль Максимилиана Волошина, поэта, художника, искусствоведа. Волошин прожил в Коктебеле шестнадцать лет и именно благодаря ему Коктебель прославился далеко за пределами Крыма. С лёгкой руки Волошина коктебельские окрестности, а позже и весь Юго-Восточный Крым стали называть Киммерией. Киммерийцы – загадочный древний народ, живший в этих местах в I тысячелетии до нашей эры.

Ещё полтора столетия назад человеческого профиля на мысе Мальчин не было. Как выглядел Коктебельский залив, можно увидеть на картине И.К.Айвазовского «Коктебель» (подлинник экспонируется в картинной галерее в Феодосии). Лишь в конце 1911 года во время гигантского оползня часть обрыва сползла в море, явив миру профиль человека. Землетрясение 1927 года слегка подправило профиль в сторону ещё большего сходства с профилем Максимилиана Волошина.

Спуск от Султановского перевала до Коктебеля длинный и пологий, дорогу здесь постоянно латают, насколько успешно – судить Вам. Справа и слева от дороги – виноградники, изящная кованая арка приглашает Вас в «Коктебель – страну коньяков». И прекрасных вин, кстати, тоже. Чуть дальше по спуску слева белая аркада – поворот к совхозу-заводу марочных вин и коньяков «Коктебель». Здесь можно свернуть – это ближайший путь к морю и окраинам Коктебеля. А на винзавод можно попасть только с экскурсией – побывайте, не пожалеете. У проходной винзавода – фирменный магазин с качественными винами по цене производителя.

Если Вы не соблазнились мыслью выкупаться в море и едете дальше, то после непродолжительного подъёма, минуя аквапарк, Вы окажетесь на центральной улице Коктебеля. Здесь находятся магазины, рынок, автостанция, а самое интересное, что можно в посёлке увидеть, расположено на набережной. Самый короткий и удобный путь на набережную – от автостанции.

Дорога из Коктебеля в Щебетовку выглядит так: сначала долгий выматывающий подъём, затем такой же долгий спуск. Таким способом Вы попадаете из Коктебельской долины в Отузскую. «Отуз» переводится как «тридцать». Говорят, что раньше в этой долине было тридцать деревень.

В 1825 году по этой дороге проезжал Александр Грибоедов по пути на Кавказ, к месту службы. Отузская долина понравилась писателю больше других, в своём письме он назвал её «самой миловидной в Крыму».

Начиная от Коктебеля и до Курортного по левой стороне дороги Вам будут постоянно попадаться на глаза белые таблички, сообщающие о том, что здесь проходит граница государственного заповедника «Карадаг». Пост охраны заповедника находится рядом со скалой Лягушка (примерно в двух километрах от Коктебеля). Под скалой Лягушка вытекает родник с таким же названием. Раньше к источнику можно было свободно подойти, а теперь он тщательно охраняется. Поэтому сюда либо вообще не пустят, либо Вас ожидает малоприятный разговор с охранником.

Скалы по левой стороне дороги:

Ыкелмак-кая – «Запрокинутая скала», южный склон скалы – вертикальный.
Легенер (Леген-лер) – «Тазы». Массивная треугольная скала с углублениями, «тазами».
Балалы-кая – «Детская скала» - горка с тройной вершиной. На одной из вершин загадочное строение, внешне напоминающее кораблик. В 60-е годы здесь проводились испытания радиотелескопа «Луна-2», а сейчас это сооружение используется сотрудниками Карадага как метеостанция.
Орды-кая - «Задняя скала». Под скалой вытекает источник, возле которого растут старые ивы, их стволы сильно наклонены. Поэтому когда идёте по ступенькам к роднику, смотрите не под ноги, а на уровне головы. Иначе встреча с ивовым деревом может окончиться очень болезненно (из опыта).